26.08.2011

La Roche sur Yon : Les bâtons dans les roues d'Handiyon

La rentrée 2011 commence bien avec RATP DEV ! Elle trouve que les Zhandicapés utilisent trop les transports...

En cette belle fin de mois d'août, les usagers du service Handiyon (service de transport adapté mis en place sur la commune de la Roche sur Yon pour palier à l'inaccessibilité des lignes de bus) ont eu la surprise de recevoir un courrier d'Alain MARHIC, Directeur de RAPT DEV (le délégataire de service publique)  : cliquez ici

Les réactions de nos adhérents n'ont pas tardé : appels téléphoniques, mails : tous expriment leur incompréhension et leur colère.

Extrait : "Si je vous écris ce mail, c'est que je suis outrée du manque de considération de la ville de La Roche sur Yon et du réseau impulsyon pour les personnes en situation de handicap...    Leur courrier est discriminatoire : non seulement nous n'avons pas de ligne de bus adaptée, mais en plus ils nous restreignent l'usage du service adapté Handiyon. On paie notre transport comme tout le monde. Où va la ville ?!!! A la Roche, ce n'est pas la politique de la libre circulation, mais bien celle des "bâtons dans les roues"...   Il y en a marre d'être considéré comme des moins que rien."

accéder rouge.jpgEn effet, malgré la communication officielle sur les lignes de bus "accessibles" du réseau Impulsyon, AUCUNE n'est accessible, c'est-à-dire présentant l'intégralité de ses arrêts et matériels roulants adaptés et accessibles aux personnes en situation de handicap, permettant une totale autonomie. Nous avons d'ailleurs réalisé un test sur la ligne 1 : visionner le reportage photo en cliquant ici.

Les personnes en situation de handicap n'ont donc d'autre choix que d'utiliser le service dérogatoire Handiyon. Mais voilà : on leur reproche aujourd'hui de trop se déplacer ! Alors RATP DEV qui répond à la commande de la Roche sur Yon Agglomération , a décidé de modifier les conditions d'accès au service, dans le non respect des droits des usagers. En effet, la loi stipule clairement que le service de substitution doit assurer le transport dans des conditions analogues aux lignes ordinaires. Pourtant, RATP DEV annonce que :

restrictions.jpg- certaines plages horaires seront réservées en priorité aux salariés,

- certaines plages horaires seront réservées en priorités pour les rendez-vous médicaux,

- la priorité sera donnée à l'usager qui utilise le moins le service,

- en cas de saturation, limitation à 2 déplacements par jour et 6 déplacements par semaine.

 

Ces décisions sont inacceptables car elles ne s'appliquent qu'aux personnes en situation de handicap qui subissent une inégalité de traitement discriminatoire. L'APF dénonce fermement ces mesures prises sans concertation préalable avec les associations, ni même avec les membres de la Commission Inter Communale (CIA) à qui a été déléguée la compétence transport.

Aurait-on idée de limiter l'accès aux bus à 2 trajets par jour et 6 trajets par semaine ? Aurait-on idée de demander à chaque citoyent utilisant un bus de justifier le motif de son trajet ? Aurait-on idée de refuser l'accès aux bus à une personne sous prétexte qu'elle ne se rend ni au travail, ni chez un médecin ?

Les habitants de La Roche sur Yon Agglomération reçoivent actuellement dans leurs boîtes aux lettres les livrets d'horaires. On peut y lire en bonne place :

"Plus de mobilité pour tous, c'est plus d'unité et de solidarité pour notre territoire"

abougelarentree.jpg

Drôle d'illustration de l'unité et de la solidarité...

Commentaires

Bonjour,
Merci à vous pour cette article et pour ce que vous faites pour défendre nos intérêt car car cette situation est une très bonne illustration du mépris qu'on nous fait subir. J'en veux pour exemple ce courrier de ratp dev : on dirait un "adulte responsable "qui écrit à des "adolescents irresponsables" !
Pour commencer on nous remercie d'utiliser le service... Quel humour ! On préfèrerait ne pas l'utiliser, mais on n'a pas franchement le choix puisque que les bus ne sont pas adaptés.
En suite, on nous explique qu'on annule nos réservations au dernier moment (ho c'est pas bien ça) : ça sent la punition à plein nez...
Puis, on nous rappelle qu'on est des sacrés privilégiés, nous les handicapés, parce que les usagers d'impulsyon +, ils ont pas autant de privilège que nous. Et comme ratp dev ils veulent être très équitables, et bien on va niveler par le bas et nous mettre un peu de restriction (non mais dit)

Et voilà le tout de passe passe est joué !

Sauf que, Monsieur Ratp dev, il se trompe complètement. Enfin, pour de vrai il se trompe pas, mais comme il nous prend pour de vrais crétins qui comprennent rien, alors il tente sa chance. Et oui, c'est pas sur impulsyon + qu'il faut se caler pour établir les modalités de fonctionnement et d'accès à Handiyon, c'est sur les lignes de bus régulières.

Ce courrier est révoltant, tant sur le fond bien évidemment, que sur la forme méprisante avec laquelle il est rédigé.

Ils veulent nous limiter l'accès aux transport ? On est peut-être handicapé, mais pas incapables : mais peut-être qu'il a besoin de voir qu'on est capable de bloquer l'accès aux bus nous aussi, ce cher directeur de ratp ? Car c'est sans hésitation que j'irai !

Dîtes nous ce que l'APF compte faire, et comptez sur moi !

Écrit par : une utilisatrice d'handiyon | 27.08.2011

C'est vraiment honteux. Souvenez-vous de la rentrée catastrophique 2010 de RATP DEV : sur la ligne 4, des enfants qui restent sur le trottoir faute de pouvoir entrer dans les bus en nombre insiffisant et surchargés, diminution incroyable de la fréquence des passages, problème de correspondance, des bus qui roulent à vide pour sans cesse changer d'itinéraire, etc.
Les usagers avaient fortement réagit, des pétitions avaient tournées, l'association des usagers des transports était intervenue. Je me souviens même d'un article de presse ouest france qui commençait par une question d'une Yonnaise : "RATP dev veut peut-être nous faire goûter aux joies des transports en communs parisiens, mais nous ne sommes qu'à La Roche sur Yon ne l'oublions pas !"
Et bien toute cette mobilisation a porté ses fruits puisque dans l'urgence ils ont remis quelques bus, et puis finalement cette année, ils ont tout rechangé !

Ce qui est scandaleux, c'est que pour répondre à ces difficultés, personnes n'auraient osé dire aux usagers (valides):"vous n'aurez le droit qu'à 2 voyages par jour dans la limite de 6 trajets par semaine" ou "seuls les salariés se rendant au travail peuvent prendre le bus entre 7h30 et 9h"
Par contre, quand le problème du manque de moyen se présente pour les personnes handicapées, et bien là, ça ne pose aucun problème au directeur de ratp dev de l'écrire ! Mais se rend-il seulement compte de ce qu'il a écrit ??? A-t-il idée de ce qui pourrait se passer si tous les usagers de ratp dev saisissaient la HALDE pour "discrimination" ??

DONC IL FAUT SE MOBILISER !
Et je suis d'accord avec "l'utilisatrice d'handiyon" : si ratp dev empêche les personnes handicapées d'utiliser les transports, alors les personnes handicapées doivent empêcher ratp dev d'utiliser ses bus ! Et ça croyez moi, ça sera repris dans la presse, et les dirigeants et les élus ne pourront faire autrement que de revoir leur copie...

Écrit par : Paul | 27.08.2011

Bonjour,
Utilisateur du service Handiyon (anciennement Handibus) depuis une quinzaine d'années, j'avoue être pour le moins désabusé et choqué...
A la lecture du courrier du réseau Impulsyon, dois-je me sentir coupable d'être salarié, et donc privilégié par rapport à bien d'autres utilisateurs qui ont tout autant besoin de ce service ?
Si RATP DEV est dans cette dynamique, alors je vous laisse imaginer les conséquences de ces nouvelles dispositions : inégalité dans l'accès au service, discrimination affirmée lorsqu'on sait que la majorité des lignes régulières de bus ne sont pas accessibles (contrairement à ce que la ville prétend), restriction de la liberté de chacun, ...
Ils nous mettent des bâtons dans les roues, allons bloquer les bus...
@+

Écrit par : claude | 29.08.2011

Le visionnage du reportage photos me laisse indignée ! MAIS QU'EST-CE QUE LES CONSTRUCTEURS DE VOIERIE ONT DANS LA CERVELLE ? Montrez ces obstacles à un môme de 5 ans et posez-lui la question de comment y remédier, il répondra avec une parfaite logique, car il est bien connu que la vérité sort de la bouche des enfants. Dommage que les architectes et élus perdent leur âme d'enfants en même temps qu'ils acquièrent le pouvoir !

J'adore vos billets d'humeur plein d'humour caustique cher yonnais en colère (et il y a de quoi !). Jacqueline

Écrit par : Gendronneau | 31.08.2011

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